Je onderscheiden van de concurrentie is vandaag niet evident. Bij LMC is gewicht altijd al een speerpunt geweest.
Het mag gezegd, de Tourer behoort tot de lichtste semi-integralen in de markt. Hij bestaat in een versie met hefbed ‘lift’ en zonder. De ene met een hoed om het hefbed in onder te brengen, de andere als ‘coupe’ met een hoogte van slechts 2.69 m. Bij de klassieke variant is optioneel een hefdak mogelijk waar je twee logées te slapen kan leggen. Het interieur is identiek en toont zich in taupe met witte kastfronten. Van de Tourer en Lift zijn acht indelingen verkrijgbaar met hoekbed, lits-jumeaux en vrijstaand bed.
Compact
Ook de eerder dit jaar aangekondigde Innovan 590 kampeerbus op Ford springt uit de band met 540 kg laadvermogen. Net als de Fiat varianten geven verzonken raamkaders de buitenkant van de Transit een strak uitzicht. De keuken omvat drie naast elkaar geplaatste blokken met een licht hoogteverschil, waarvan het laagste een aanrecht biedt, het middelste een fornuis omvat en het hoogste de spoelkom. De compacte natte cel hanteert de tweedelige vouwdeur voor een vlotte toegang. Verwarmen gebeurt met diesel.
