De Ford Transit kent de laatste jaren bijzonder veel bijval bij kampeerautofabrikanten. Ford is dan ook geen onbekende in de branche. Trigano schenkt reeds jaren zijn vertrouwen aan de Transit als alternatief voor de Ducato. Chausson en Challenger waren de eerste merken om een identiek model met een verschillend basisvoertuig aan te bieden: Fiat of Ford. Het mag gezegd, de Transit heeft vele troeven. Hij rijdt bijzonder aangenaam, heeft een comfortabele zitpositie met een recht stuur zoals in een auto, biedt een speciaal camperchassis en heeft een breedspoor as achteraan. Het ontbreekt hem ook niet aan veiligheidssystemen. De aandrijving gebeurt op de voor- of achterwielen met een motor van 140 of 170 pk waaraan optioneel een zestrap automaat kan worden gekoppeld.
